El primer coche de la
llamada Fórmula E ya ha debutado ante el asombro de propios y
ajenos. Se trata de un coche de competición construido con un motor eléctrico.
El Spark-Renault SRT_01ES hizo su debut este lunes durante
la jornada de apertura de la feria de electrónica Consumer Electronics Show
(CES 2014), que se celebra en Las Vegas (EE.UU.).
Este vehículo es capaz de
alcanzar una velocidad de 225 km/h, disputará el campeonato de Fórmula E que
comenzará en Beijing en septiembre. El «gran circo» ecológico
comienza a rodar. En total, se celebrarán 10 carreras en este campeonato,
impulsado por el empresario español Alejandro Agag y
apoyado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Habrá 10 equipos
con dos pilotos cada uno, entre ellos,
una escudería apadrinada por el actor Leonardo DiCaprio.
Se espera que la serie
consistan en carreras de una hora. Las baterías de los coches van a durar hasta
25 minutos cada una, para que los conductores puedan cambiar los coches durante
la carrera, mientras que sus baterías se recargan. «Esto difiere de la
conducción habitual», aseguró el piloto de carreras brasileño Lucas di Grassi, quien fue el encargado de realizar una
demostración de las capacidades del coche en un aparcamiento en Las Vegas.
«Tenemos que ser más precisos, pero es más eficaz»
El patrón de la Fórmula E,
Alejandro Agag, espera que esta competición sirva para apoyar la inversión en
vehículos eléctricos y mejorar su imagen a menudo percibidos como lentos. «La
Fórmula E es el futuro del coche, creo que va a cambiar la percepción de los
vehículos eléctricos», según reconoció Paul Jacobs,
consejero delegado del fabricante de chips norteamericano Qualcomm, uno de los
patrocinadores oficiales.
De hecho, Qualcomm trabaja
con los fabricantes de automóviles para mejorar los sistemas de navegación de
conectividad, entre sus planes, también tiene un proyecto a largo plazo para
encontrar formas de recargar los vehículos eléctricos de forma inalámbrica.
Fuente: ABC.es
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